Η Tesla αποκτά πρόσβαση στους δρόμους του Παρισιού, καθώς η γαλλική κυβέρνηση έδωσε το πράσινο φως για την έναρξη δοκιμών των αυτόνομων οχημάτων της. Η απόφαση σηματοδοτεί σαφή στροφή στη στάση των γαλλικών αρχών απέναντι στο σύστημα αυτοματοποιημένης οδήγησης της εταιρείας.
Η ανακοίνωση ήρθε έπειτα από συνάντηση του Γάλλου υπουργού Μεταφορών, Φιλίπ Ταμπαρό, με τον επικεφαλής της εταιρείας στις 2 Σεπτεμβρίου. Όπως ανέφερε ο ίδιος σε ανάρτησή του, με τη διάθεση δύο οχημάτων η διαδικασία περνά πλέον σε νέα φάση, εκείνη των δοκιμών σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας.
Échange constructif ce soir avec @elonmusk autour du dispositif Full Self-Driving (FSD) de Tesla.
Depuis plusieurs mois, les autorités françaises travaillent étroitement avec @Tesla sur les adaptations techniques qui permettront à la France de soutenir son homologation, qui sera… pic.twitter.com/d1Y90cGJLf
— Philippe Tabarot (@PhilippeTabarot) September 2, 2026
Η στροφή που έγινε μέσα σε δύο μήνες
Η εξέλιξη αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον αν ληφθεί υπόψη το πρόσφατο παρελθόν. Μόλις τον Ιούλιο, η γαλλική κυβέρνηση δήλωνε ότι δεν σκόπευε στη συγκεκριμένη φάση να επιτρέψει το σύστημα πλήρως αυτοματοποιημένης αλλά επιβλεπόμενης οδήγησης, επικαλούμενη ρητά ανησυχίες για την ασφάλεια.
Ο υπουργός φαίνεται ωστόσο ότι άλλαξε στάση έπειτα από τη συνομιλία που είχε με τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας, την οποία χαρακτήρισε εποικοδομητική. Η μεταστροφή αυτή, μέσα σε διάστημα δύο μηνών, δείχνει πόσο ρευστό παραμένει το ρυθμιστικό τοπίο στην Ευρώπη γύρω από την αυτόνομη οδήγηση.
Πέντε ευρωπαϊκές χώρες έχουν ήδη ανοίξει
Η Γαλλία δεν αποτελεί μεμονωμένη περίπτωση. Από την αρχή της χρονιάς, πέντε ευρωπαϊκές χώρες έχουν επιτρέψει την κυκλοφορία οχημάτων που φέρουν το σύστημα FSD Supervised.
Ανάμεσά τους βρίσκεται και το Ηνωμένο Βασίλειο, όπου η εξέλιξη προχώρησε ακόμη περισσότερο. Η πλατφόρμα Uber και η βρετανική startup αυτόνομης οδήγησης Wayve ανακοίνωσαν την Πέμπτη το λανσάρισμα εμπορικής υπηρεσίας στο Λονδίνο, με στόλο δεκαπέντε ρομποτικών ταξί.
Το μοντέλο του Λονδίνου
Σε πρώτη φάση, τα οχήματα αυτά θα κινούνται στη βρετανική πρωτεύουσα υπό την επίβλεψη οδηγού, εν αναμονή των σχετικών οδηγιών από τη ρυθμιστική αρχή μεταφορών της πόλης.
Τα σχέδια της βρετανικής εταιρείας δεν σταματούν όμως εκεί. Επόμενος σταθμός είναι το Τόκιο και αμέσως μετά δέκα ακόμη πόλεις, πάντα σε συνεργασία με την ίδια πλατφόρμα μεταφορών.
Τι σημαίνει για την ευρωπαϊκή αγορά
Η σταδιακή αυτή διεύρυνση αποτυπώνει μια ουσιαστική μετατόπιση. Η Ευρώπη είχε ανέκαθεν σαφώς αυστηρότερο ρυθμιστικό πλαίσιο από τις ΗΠΑ στο ζήτημα της αυτόνομης οδήγησης, με τις εγκρίσεις να δίνονται με φειδώ και έπειτα από εκτενείς ελέγχους.
Η αλλαγή στάσης της Γαλλίας, σε συνδυασμό με την εμπορική λειτουργία στο Λονδίνο, δείχνει ότι το τοπίο μεταβάλλεται ταχύτερα από όσο αναμενόταν. Το ζητούμενο πλέον δεν φαίνεται να είναι αν θα επιτραπούν τέτοια συστήματα αλλά υπό ποιες προϋποθέσεις και με ποιον βαθμό ανθρώπινης επίβλεψης, ερώτημα στο οποίο κάθε χώρα απαντά ακόμη με διαφορετικό τρόπο.
